【GRヤリス】HKS SLD type 1 （スピードリミッターカット）をカプラーオンで妄想（２）ー車速信号接続カプラーの正体を暴く

【GRヤリス】HKS SLD type 1 （スピードリミッターカット）をカプラーオンで妄想（１） - ケ・セラ・セラの続き。

車速入出力信号が接続されているカプラーの正体を暴く

たいそうな、、笑

これ、ですね。

”例のコネクター”以外でも使われています。

カプラーオン製品の icode SFM2 、BLITZ SpeedJumperのコネクターはどうなっているんだろう？とネットで画像を漁って画像加工して解像度上げてみたりして正体を探る。

車速ライン、icodeさんもトヨタ純正90980-12B47でした。
車速以外のラインも含めた信頼性からはこの選択になるんでしょうね。
SLDカプラーオン化的にも良い選択かな笑#GRヤリス pic.twitter.com/UCMRWtGLY3
— KiTTAN (@kittantan_jp) 2023年3月4日

色々なページ見てると、ブリッツ製の車速パルス誤魔化しラインはトヨタ純正コネクタハウジングを改造して作ってる様。
品番、90980-12B47#GRヤリス pic.twitter.com/i1QRgnOP0I
— KiTTAN (@kittantan_jp) 2023年2月12日

結果は純正部品（品番 90980-12B47）を改造した線出しでした。

車両接続するという特性からもやはり純正部品が安心ですね。流石メーカー品です。

見た目から最初は”ただのフタ？”と思ったりして、OBDⅡアダプターを設置した時に興味本位で同じカプラーを使っている、HKSさん方式で電源を取っているコネクターBを外してテスターであたっていたら、、、

やはりIG連動でした
新たな発見。やはり黒いのはただのカバーではないらしい
コネクタ外した状態でいくら電圧当たっても全く反応しなかったのにコネクター指した状態だと電圧かかる
道理で分岐してた訳ですね pic.twitter.com/f6JRA8PsiC
— KiTTAN (@kittantan_jp) 2021年7月29日

こんな警告に遭遇。

実はこんな警告が…😱
配線は何も触ってないのであいつかなと… pic.twitter.com/OFifHAxF2W
— KiTTAN (@kittantan_jp) 2021年7月29日

コネクタ外した状態でIG ONしたものですから。。

ディーラーから即「お車大丈夫ですか？」とTEL。通信モジュール有り車を人生初めて体感できましたよ笑

「ああ、心当たりあります」と淡々と応対して解析継続笑

この件でただのフタではない事が分かっていたので、今回改めて”例のコネクター”のカプラーを外して全端子の導通チェック。

90980-12B47の導通、こんな感じで調べると意外な結果に#GRヤリス pic.twitter.com/eQrIR7XoAe
— KiTTAN (@kittantan_jp) 2023年2月25日

コネクタ写真込みでデジタル化しておこうと思いますが、落書きだとこんな感じです、端子多く書きすぎてます😅
赤いライン繋がってました😱
車速、やはり繋がってましたね。#GRヤリス pic.twitter.com/HH6HsTILCO
— KiTTAN (@kittantan_jp) 2023年2月25日