【GRヤリス】【回顧録】純水洗車する

歴代、洗車はほとんどキチンとされて来なかったのです。

ecr33は初めての新車ということもあって、最初はそこそこしていた、程度。

車は乗っていれば汚れるもの、こするもの、っていう感覚の人ですね。

それが、納車前のGRヤリスのリサーチで、ビューティフル・カーズさんのYouTube動画がヒットしてしまい

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何故かムクムクと洗車欲が刺激されて純水洗車したくなってしまったのです。

かといって純水器は10万超え、イオン交換樹脂の維持費をリアルに考えるとちょっと躊躇していたところ、ビューティフル・カーズさんがこんな動画を。

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商売大丈夫なんだろうか？（後続の動画で社長ご自身が言及されてますｗ）

もうこれは止まらないパターンでして、ちゃっかりビューティフル・カーズさんの洗車セットとウンガー純水器を注文していたり。

洗車用純水器も発送連絡来たし、来週末は洗車だね。
しろちゃん（アルトワークス）も一緒に(^0_0^) pic.twitter.com/DfrSPdWOsY
— KiTTAN (@kittantan_jp) 2021年5月31日

洗車の時に目的の洗剤取り出しやすい様にカゴなりケースなりに入れて仕舞っておきたいので調達に行こうかと。 pic.twitter.com/nUP9f2DbkZ
— KiTTAN (@kittantan_jp) 2021年6月5日

初回車検までは新車並みを目指す！

と、誰に言ってんねん宣言を勝手にして、今尚最低月イチ洗車は続いております。

性格的なものが災い？して、ウンガー純水器を色々調べていると、使用中のイオン交換樹脂寿命対策で2連結している方が！

ビューティフル・カーズさんのガレージでもそういえば2連結。

これは、そうせねば！と相成ってしまうわけです。

そして、

ちなみに #Butifulcars さんの動画によると、付属のTDSメーター、1ppmが計測できないらしい。
取説スペックが20ppm（ガラスで10ppm）以下だから、その意味では十分名性能なんですけどね。https://t.co/nju29IUeSK
— KiTTAN (@kittantan_jp) 2021年6月5日

こんなのを見ると、正しく計測したくなるわけです。

挙句の果ての妄想純水洗車システム完成笑

妄想中の純水器２連結システム😸
イオン交換樹脂をできるだけ長持ちさせたい
IN側の出力、最大水道のイオン濃度の半分位まで使ってもいいんじゃないかと
リミット到達でIN側フィルタ変えてOUT側に、元OUT側をIN側に入れ替え運用すると結構もつんじゃないかとか#純水洗車 pic.twitter.com/X1cV3WR9D0
— KiTTAN (@kittantan_jp) 2021年6月27日

TDSメーターとチーズに接続している部品はお魚さん用（アクアリウム？って言うんですかね？）で検索するとヒットします。

構成部品の数々。ほぼタカギ製。Amazonで調達。